實(shí)力工廠
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榨油機(jī)基本概念
1.榨膛的壓縮曲線
在新鄉(xiāng)紅陽(yáng)牌螺旋榨油機(jī)榨膛內(nèi)，榨料進(jìn)入進(jìn)料段后，由于榨螺螺紋寬度逐節(jié)增加，螺距縮小，根圓直徑增粗等原因，使物料在隨榨螺旋轉(zhuǎn)而被推進(jìn)的過(guò)程中受到壓縮。在榨膛內(nèi)，其被壓縮程度隨著物料的推進(jìn)而發(fā)生變化。把榨料在榨膛內(nèi)被推進(jìn)過(guò)程中的壓縮程度的變化情況描繪成圖象就叫榨膛的壓縮曲線。榨膛的壓縮曲線如圖5-1所示。
圖5-1 榨膛的壓榨曲線
從圖5-1中看出，榨料的壓縮過(guò)程分為三段，分析如下:
(1)進(jìn)料段。榨料在進(jìn)料段開(kāi)始被擠緊，排出空氣和水分，發(fā)生塑性變形并開(kāi)始出油。因而在榨籠前段可看到少量的油滴，且有氣泡。
(2)壓榨段。壓榨段的榨膛空間迅速有規(guī)律地縮小，榨料受到強(qiáng)烈壓榨，料粒間開(kāi)始結(jié)合，形成連續(xù)的多孔物并大量排出油脂。在此過(guò)程申，物料在被壓縮的同時(shí)還受到各種摩擦。具體地說(shuō)，因榨螺螺旋中斷，榨膛阻刀、榨條棱角的剪切作用而引起料位的位移、斷裂混合等現(xiàn)象，使油路不斷被打開(kāi)，所以能迅速充分地排出油脂。
(3)成餅段。榨料在成餅段已形成瓦塊狀餅，幾乎呈整體式推進(jìn)，因而也有較大的軸向壓縮阻力。這時(shí)瓦塊餅的可壓縮性已經(jīng)不大，但需保持較高的壓力，使油瀝干，而且該過(guò)程應(yīng)延長(zhǎng)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，并減小軸向阻力 (此處榨螺的幾何尺寸已變化不大)。如果認(rèn)為這時(shí)油已壓凈，從而放松壓力，那么熱餅就會(huì)膨脹疏松反而吸油，對(duì)壓榨不利。排出的餅塊一般由于彈性或膨脹作用會(huì)有所膨大。
2.壓縮比和總壓縮比
(1)榨螺的空余體積。榨螺的空余體積是指榨膛內(nèi)每一導(dǎo)程 (螺距)榨螺所包容的空間體積。
(2)壓縮比。壓縮比是指相鄰兩導(dǎo)程榨螺前后對(duì)應(yīng)的空余體積之比。設(shè)相鄰兩導(dǎo)程榨螺的空余體積分別為Vn和Vn+1，則壓縮比為:
(3)總壓縮比。入料第 一導(dǎo)程與出餅端的一個(gè)導(dǎo)程的空余體積之比為總壓縮比。設(shè)第 一導(dǎo)程的空余體積為V入，出餅端導(dǎo)程的空余體積為V末，總壓縮比ε為:
